Белая башня – водонапорная башня УЗТМ, находящаяся в Орджоникидзевском районе Екатеринбурга. Башня была построена в 1929–1931 гг. под руководством архитектора Моисея Рейшера. Конец 1920-х гг. для нашего города был временем активной стройки знаменитого Уральского завода тяжелого машиностроения и рабочего городка при нем. Чтобы обеспечить быстрорастущий микрорайон водой, требовалась водонапорная башня. Решено было строить по индивидуальному проекту в стиле конструктивизма.

В основе сооружения – пересечение двух геометрических тел. Это лестница в виде призмы и цилиндрообразный бак. На вершине башни предполагалось обустроить две смотровые площадки. Высота башни по проекту равнялась 29 метрам, и она должна была разместиться на самой высокой точке рельефа, тем самым становясь архитектурной доминантой местности. Архитектурный образ водонапорной башни – классический пример объединения функции, конструкции и формы. Это инженерное сооружение вошло во многие отечественные и зарубежные издания и учебники как образец авангардной архитектуры. Построенная за два года и окрашенная известью башня стала первым железобетонным сооружением в Свердловске и почти сразу получила неофициальное название «Белая башня».

Осенью 1931 г. руководство Уралмаша объявило об окончательном решении проблемы водоснабжения: артезианская вода не требовала очистки и на всех магистралях от башни давление достигло четырёх атмосфер. Но потребление воды росло с ростом завода и жилищного массива. К 1940 г., когда жилая территория достигла 15 км², более 80 % воды поступало из Верхне-Исетского пруда. Во время реконструкции сетей водоснабжения в Свердловске в послевоенные годы стало понятно, уже скоро Белая башня утратит своё функциональное значение. Башня была выведена из эксплуатации в 1960-х гг.

По сей день Белая башня остается одним из узнаваемых символов Екатеринбурга и признанным шедевром конструктивизма. На протяжении многих лет активисты из Екатеринбурга и других городов проводили культурные и просветительские мероприятия внутри башни, а также субботники, стремясь поддерживать сохранность архитектурного памятника.